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別再讓媽媽下廚準備年菜了!

溪湖聖誕禮物交換過年準備年菜就像在打仗嗎?

2017的年菜就在網路上面輕鬆搞定吧~

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一年又近尾聲,準備迎接新年,就想到又有好吃的年菜了(明明就自己愛吃阿)

都怪美食太誘人,而且過年放假不吃年菜要幹嘛!

受不了了!上網逛看看,看看今年有什麼年菜好選擇。

聽朋友說,現在有很多網購年菜網站(或像是台北濱江年菜17life,快車肉乾這類的)

在上面買年菜說不定又有折價,宅配到家又方便!

上網種類應該也比較多,有折價的話不就又更棒(這樣就可以拿省下的錢買別的)

於是上網找,逛著逛著,不小心被這個年菜菜色的標題給吸引住了:

【台北濱江】口感爽脆鮮甜~吃了就無法忘懷的好滋味~南非活鮑魚200-250g/顆_1kg裝約4顆



咦,這個好像很不錯耶!看起來好好吃唷!好心動阿~~

一不注意,年菜清單上又多了一樣了 (咦?)

超開心的,一直想要這個的說,二話不說就給他敗下去了啦【台北濱江】口感爽脆鮮甜~吃了就無法忘懷的好滋味~南非活鮑魚200-250g/顆_1kg裝約4顆

美味年菜我來了,等我來撐服尼啊~(流口水流到口齒不清了)

看看【台北濱江】口感爽脆鮮甜~吃了就無法忘懷的好滋味~南非活鮑魚200-250g/顆_1kg裝約4顆是什麼樣子的吧!



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中國時報【楊家鑫╱綜合報鹿港不一樣的聖誕禮物導】

大陸鐵路運輸技術不斷躍進,時速600公里的高速磁浮、不用換軌的跨國高鐵,以及新能源空中鐵路等,紛紛投入研發或試營運。今年5月,大陸首條自主研發的中低速磁浮快線已在長沙開通試營運,時速600公里高速磁浮將在2020年亮相,「磁浮時代」離大陸民眾的日常生活越來越近。

北京到上海 不用3小時

高鐵帶給大陸各大城市一日生活圈算是第一次革命,而第二次革命將是磁浮時代來臨,影響不只是民眾出行及物流運輸,大陸也將成為全球磁浮技術領跑者。

大陸最大軌道交通設備製造商中國中車10月宣布,將啟動時速600公里高速磁浮的專案研發,樣車預計2020年亮相。600公里已接近飛機時速2/3,比高鐵快2倍。以京滬高鐵為例,北京到上海目前需要約5小時,未來不到3小時即可抵達。

中車還同步啟動時速400公里的跨國聯運高速列車,主要著眼於高鐵「走出去」,將具備可變結構轉向架,能夠在不同軌距鐵路上行駛。

長沙磁浮快線 全球最長

中車重大專項辦副主任孫幫成指出,研發高速磁浮是為大陸「後高鐵時代」儲備技術,更意在搶進國際市場,爭奪磁浮技術話語權。

北京交通大學教授賈利民稱,磁浮技術的價值不僅體現於交通運輸,更在帶動基礎技術發展,如今還應優先考慮其戰略意義,大陸必須在大陸型高速、大運能、可組織交通系統上保持領先,突破日本技術遏制。

長達18.55公里的湖南「長沙磁浮快線」今年5月投入試營運,時速最快100公里,是全球最長的中低速磁浮運營線。

大陸工程院院士錢清泉說,當前多數中小城市迫切需要紓解交通壅堵,磁浮技術自主研發成功,標誌大陸將迎來磁浮時代。

大陸新能源空中鐵路試驗線日前也成功運行,車廂懸掛在空中,不與人車爭道,採用鋰電池動力包為牽引動力,是城市軌道交通的另一項重要補充。

從2008年的京津城際到今年的宜蘭不一樣的聖誕禮物鄭徐高鐵,隨著大陸高鐵不斷開通,大陸一日生活圈也不斷擴大。以「高鐵之心」武漢為例,坐高鐵8小時內可直達大陸20個省會城市及直轄市,被稱為「半日生活圈」。而磁浮時代的到來,將影響物流運輸,與飛機搶奪量小、價高、時效強的物流紅利。

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